スズキ・ジムニー/メルセデス・ベンツGクラス(後編)【試乗記】
誕生以来、オフロード第一の姿勢を守り続ける「スズキ・ジムニー」と「メルセデス・ベンツGクラス」。より快適なク...
スズキ・ジムニー/メルセデス・ベンツGクラス(前編)【試乗記】
本格的なオフロード性能を有するクロスカントリー車として、今や貴重な存在となった「スズキ・ジムニー」と「メル...
マツダCX-30(FF/6MT)/CX-30(FF/6AT)【海外試乗記】
「CX-3」と「CX-5」の間に割って入る、マツダの新型クロスオーバー「CX-30」。国内での発売に先駆けてドイツ・フラ...
三菱エクリプス クロス ブラックエディション(4WD/8AT)【試乗記】
三菱のコンパクトSUV「エクリプス クロス」に、待望のディーゼルエンジン搭載モデルが追加された。輸入車やマツダ...
購入後の“アレ”を排除、レーシングカーの再現+αの「トミカプレミアム」の制作力
“大人のためのトミカ”をコンセプトに作られたシリーズ「トミカプレミアム」。大人が憧れる車種を展開しているが...
ボルボXC90 D5 AWDインスクリプション/V60クロスカントリーT5 AWDプロ【試乗記】
ボルボ車のパフォーマンスを高めるというディーラーオプション「ポールスターパフォーマンスソフトウエア」をご存...
日産GT-R NISMO(4WD/6AT)【海外試乗記】
日本を代表するハイパフォーマンスカー「日産GT-R」の中でも、さらに走りを先鋭化させたモデルが「GT-R NISMO」だ...
ファンティック・キャバレロ フラットトラック125(MR/6MT)【レビュー】
このほど日本でも取り扱いが開始されたイタリアのバイクメーカー、ファンティック。オフロードを得意とする同社の...
BMW M850i xDriveカブリオレ(4WD/8AT)【試乗記】
BMWの最上級オープンカーなんて、お金持ちが気軽に乗り回すだけのクルマじゃないか？ そんな偏見を吹き飛ばす、完...
ランドローバー・レンジローバー イヴォークR-DYNAMIC HSE P300 MHEV【試乗記】
ランドローバーのプレミアムコンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク」の2代目が日本上陸を果たした。新しいプラ...
アストンマーティンDB11 AMR(FR/8AT)【試乗記】
「AMR」とは、アストンマーティンレーシングの頭文字。競技車両開発のノウハウが注ぎ込まれた、アストンマーティン...
“リケジョ”作る「消しゴムはんこ」が話題 “生態学”をベースに緻密に再現
“リケジョ”の「消しゴムはんこ」作家として話題の京楽堂さん。理科の講師としても活動しており、その専門知識を活...
シトロエンC5エアクロスSUVシャイン(FF/8AT)【試乗記】
創立100周年を迎えたシトロエンが放つ新型車が「C5エアクロスSUV」だ。“ハイドロニューマチックの現代的解釈”をう...
BMW X2 M35i(4WD/8AT)【試乗記】
BMWの都会派クロスオーバー「X2」に、最高出力300psオーバーの高性能モデルが登場。「かつてない領域へとドライバ...
モト・グッツィV85 TT(MR/6MT)【レビュー】
縦置きVツインという、ユニークなエンジンレイアウトのバイクを多数手がけるモト・グッツィから、新たにアドベンチ...
ロータス・エキシージ スポーツ410(MR/6MT)【試乗記】
過給機付きの3.5リッターV6エンジンを搭載した「ロータス・エキシージ」の最新モデル「スポーツ410」。7年にわたり...
BMW X5 xDrive35d Mスポーツ(4WD/8AT)【試乗記】
BMWのSAV（スポーツアクティビティービークル）「X5」の新型がいよいよ日本に上陸。世の中にプレミアムSUVというジ...
メルセデス・ベンツGLC/GLCクーペ【海外試乗記】
デビューからおよそ4年がたち、メルセデスの中核SUV「GLC／GLCクーペ」にマイナーチェンジが施された。しかし“単な...
BMW X3 Mコンペティション/X4 Mコンペティション【海外試乗記】
「BMW X3／X4」では初となる、“M”印のハイパフォーマンスバージョン「X3 M／X4 M」。日本でのデリバリーを前にアメ...
ボルボV60 T6 Twin Engine AWDインスクリプション(4WD/8AT)【試乗記】
ワゴンとしての魅力を磨いた現行型「ボルボV60」。そのプラグインハイブリッドモデルが、いよいよ日本の道を走り始...
