見た目にだまされるな
「スズキ・ソリオ」がマイナーチェンジ。見てのとおりフロントマスクの迫力が一気にアップしているが、実はボンネットの中身も一変。実はハイブリッドシステムの核となるエンジンが刷新されているのだ。あえてワインディングロードに持ち込み、進化のレベルを探った。
すさんだ交通環境に対する防衛本能
いわゆるミニバン的なクルマの販売動向を分析すると、おしなべて商売的にはベースモデルより優勢だというカスタム系のモデル。それらにとって最も大切なのは車輪よりも顔面力だ。個人的には出オチの一発芸にしか思えないけれど、販売の現場ではそのご対面の数秒で雌雄が決することもあるという。
というわけで、「ソリオ バンディット」もマイナーチェンジを機に顔面力を一気に高めてきた。日の出前の駐車場にたたずむそのフロントマスクは、なんだか「アルファード」と「デリカD:5」が正面衝突したような造作にもうかがえる。ともにミニバン業界に衝撃を与えた佳作であることは間違いない。スズキとしては勝利の最大公約数をバンディットに託したということだろうか。
と、こちとらまるで気持ちが入らぬまま、日の出が海辺をキラキラと照らす爽やかな朝、バンディットを撮影現場に連れ立ってみれば、機材を用意していたKカメラマンのつぶやきに、すうっと腹落ちさせられた。
「うへえ、またジャギ撮んのかぁ……」
カスタム系=ジャギ。視聴者提供のドラレコ映像を垂れ流しては、けしからんと上から仰せるテレビばかり見ていれば、さながら現代の路上は『北斗の拳』の様相にも思えてくる。いわばカスタム系顔面のジャギ化は、ちまたにはびこるヒャッハー車両を顔圧で制する、エリマキトカゲ的な防衛本能なのだろうか。ちなみにジャギ顔のギラギラ面は、周辺の映り込みに配慮するカメラマンにとっても難敵ではある。...
