超絶ドライビングテクニックが生み出す、芸術ともいえる究極のドリフトの世界を描く映画『ALIVEHOON アライブフーン』（6月10日公開）より本作撮影時に大活躍したGoProが映し出した、数々の奇跡の走行シーンを裏付ける新たなメイキング映像が到着した。

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　本作は、日本が生んだ、剛・速・美を競うドリフトレースを映画化。大地を揺さぶるエンジン音、猛烈な白煙、車輪をスライドさせながらコーナーを抜ける超絶ドライビングテクニックと全世界の度肝を抜いたアクロバティック&ダイナミックな競技──その魅力のすべてに迫る。

　物語は、下山天監督が徹底取材を重ね、企画構想に3年をかけ脚本を書き上げた、eスポーツ日本一のレーサーが、リアルドリフトの頂点を目指すというオリジナルストーリー。主演に野村周平、共演に吉川愛、陣内孝則、青柳翔、福山翔大らが顔をそろえ、映画『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』でもテクニカル・アドバイザーとして参加するなど、ドリフトキングとして名を馳せる土屋圭市が監修を務める。

　ドリフトとは、ステアリングのみに頼らず、アクセル、ブレーキ、サイドブレーキ、クラッチを積極的に使用し、タイヤを滑らせながら走る走行テクニック。その技術、スピードなどを競うドリフト競技は、日本発祥のモータースポーツとして今や世界中に広まっている。

　解禁された映像では、映画の挿入歌でもあるNOISEMAKER「APEX」の重低音サウンドにのって、2台のドリフト車がミリ単位でGoProスレスレに通過していきながらも、2台目が通過しきるかというところで機械をかすめクルクルと回転する残像映像から始まる。コースの壁にぶつかった衝撃で空中を舞う瞬間や、衝撃緩和のタイアの山にクラッシュしてS15シルビアがGoProめがけて突っ込んできて、最後の力を振り絞ってますといわんばかりに回転しながら空中や車体を写し出す映像、トップレーサーが運転する超ハイスピードでクラッシュするGの衝撃で振動する車内の様子は、まるで私たちの目の前でリアルに起こっているかのよう。

　また、峠の走行シーンでは、前の撮影車まで後数十センチにまで迫る迫力、猛スピードで溝スレスレを走り抜け、その風圧で落ち葉や砂利が舞う細部を写し出している映像に加え、峠の縁石数十センチの距離を車輪をスライドさせながら山道を駆け抜け、これでもかとマフラーから火を噴き爆走するチェイサーの姿に、痺れるほどの高揚感を感じるだろう。

　「こんな細部まで撮影してるの!!」と突っ込みたくなるような、走行中のドライバーの足さばき、シート傍からのドライバーの忙しなくステアリング、シフトレバーを操作する映像は臨場感満載だ。

　そして、ドリフト車の腹の部分を捉え、排気口から出る煙ではなく、ドリフトでスライドすることによって白煙が充満していく様は、普段見ることのない車体箇所で起きている映像の数々だからこその、ドリフト車の美しさと力強さを見せつけてくれるようである。

　コーナーをドリフトでパワースライドしていく際に舞い上がる膨大な白煙とタイアの塵、そしてメイキング映像のところどころに差し込まれる野村、陣内、青柳、福山のドリ車をコントロールするのに必死な表情から伝わってくる緊張感あふれる演技にも魅せられる。

　さらに、エンジン音を響かせ、車体をうならせて、ぶつかるギリギリのラインを責めながらドリフトをきめ、前を走る車が生み出す大量の白煙に物おじせず突っ込んでいく後続車とのせめぎ合いは、実況を務めた土屋圭市、織戸学もお墨付きの興奮度MAXの、何度も繰り返し見たくなる映像の数々がずらり。

　最後の夜間の走行シーンのところでは、通称エビスの壁とも呼ばれるコンクリート壁に設置された機材に突っ込んでいく様子が車内カメラに収められ、普通だったら心配そうに駆け寄ってくるはずのスタッフ達も、苦笑しながら車の周辺に集まってくる。“轢（ひ）かれる、当たる、壊れる”が日常茶飯事の撮影だったこと、そして、常に危険と隣り合わせの緊張しっぱなしの撮影現場だったにもかかわらず、まるで家族のようにチーム一丸となって最高のシーンを収めたいという気持ちが伝わる胸アツな映像となっている。

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