新たな任意保険として注目を集める「テレマティクス保険」。“テレコミュニケーション(通信)”と“インフォマティクス(情報工学)”を合わせて名づけられている。車の運転情報を利用して保険料を算出する保険で、イギリスやアメリカではすでに導入が進んでおり、日本でも徐々に商品化されつつある。まだ馴染みのない保険とあって、詳しく知られていない部分も多いので、ここで“新保険”のメリットとデメリットを紹介していく。
テレマティクス保険において必須となる車の情報。その情報は、ドライブレコーダーやカーナビからのインターネット通信などを用いて収集する。走行距離やアクセルの開け方、ブレーキのかけ方といった運転データを集め、その数値から事故リスクを割り出し、保険料を定めるという仕組みだ。
走行距離が短くなったり、アクセルやブレーキの操作が穏やかで安全運転をしている場合、事故リスクは減少するので、保険会社が支払う保険金の額も少なく済む可能性が高いため、保険料を安く設定できる。
つまり、自身の運転次第で保険料を抑えられるということだ。また、情報が蓄積されることで、中古車になったときに車の素性がわかりやすくなり、自動車取得時の手続きなどが簡略化されるメリットも考えられる。
一方、デメリットとしては、個人情報ともいえるドライバーの走行データが保険会社に丸わかりとなってしまう点が挙げられる。ただし、普及すれば交通事故そのものが減る可能性も高い。日本での導入が今後どのように進んでいくのか注目したいところだ。
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テレマティクス保険において必須となる車の情報。その情報は、ドライブレコーダーやカーナビからのインターネット通信などを用いて収集する。走行距離やアクセルの開け方、ブレーキのかけ方といった運転データを集め、その数値から事故リスクを割り出し、保険料を定めるという仕組みだ。
つまり、自身の運転次第で保険料を抑えられるということだ。また、情報が蓄積されることで、中古車になったときに車の素性がわかりやすくなり、自動車取得時の手続きなどが簡略化されるメリットも考えられる。
一方、デメリットとしては、個人情報ともいえるドライバーの走行データが保険会社に丸わかりとなってしまう点が挙げられる。ただし、普及すれば交通事故そのものが減る可能性も高い。日本での導入が今後どのように進んでいくのか注目したいところだ。
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2015/02/21