個性派で実力派
独創的なスタイルが目を引くハスクバーナの「スヴァルトピレン/ヴィットピレン」シリーズに、ニューモデル「ヴィットピレン801」が登場。排気量799ccの新たなスポーツネイキッドは、斬新なデザインだけでなく走りのレベルの高さも見どころだった。
あのバイクもこのバイクも兄弟車
このほど、ブランドの正式名称が「ハスクバーナ・モーターサイクル」から「ハスクバーナ・モビリティー」に変更となったハスクバーナ。次世代のブランドロゴも披露され、新しい門出を印象づけた格好だ。その新しい屋号のもとで最初のプロダクトとなったのが、ヴィットピレン801である。先に発売されたスクランブラースタイルの「スヴァルトピレン801」とプラットフォームをシェアする、ロードスターモデルだ。
ハスクバーナの801シリーズは、「LC8c」と名づけられた排気量799ccの水冷4ストローク並列2気筒DOHC 4バルブエンジンと、そのエンジンを剛体に用いるクロームモリブデン鋼のチューブラーフレームを共用。それにWP製の前後サスペンションや格子状の補強をデザインとして見せるオープンラティス構造のアルミ製スイングアームを組み合わせている。
このプラットフォームは、兄弟ブランドの「KTM 790デューク」も共通だが、「Ready to Race」を標榜(ひょうぼう)するKTMに対し、ハスクバーナは高いスポーツ性を維持しながら、デザイン性も主張してブランド力を高めると公言している。実際、グローバルなスポーツネイキッド市場のなかでも、ここ数年で存在感を高めている排気量1000cc以下のカテゴリー……いわゆるソフトスポーツバイクカテゴリーのなかで、ヴィットピレン/スヴァルトピレンは、そのスポーツ性能と安全性、そして独創的なデザインで、確固たる地位を確立している。...
