海と空のミニバン
「GT-R」をはじめとした「NISMO」ロードカーが人気だが、大人の上質感を狙う「AUTECH」も忘れてはならない。ことに「日産セレナAUTECH」は、ミニバンがずらりと並ぶ休日のショッピングモールなどで個性をアピールするのにぴったり。走行性能も先代とは一線を画す仕上がりだ。
特別な仕立ての人気モデル
試乗車のボディーカラーは、「カスピアンブルー」と「ダイヤモンドブラック」のツートン。海をイメージさせる鮮やかな青だ。「日産セレナe-POWER AUTECH」に日本で一番オシャレとされる湘南ナンバーが付けられているのは、演出ではない。日産車のカスタマイズや特装車を手がけるオーテックは、神奈川県茅ヶ崎市で誕生した会社なのだ。2022年にモータースポーツ部門のニスモと合併したものの、今も湘南を拠点にしている。
セレナは2022年11月に6代目モデルが発表され、2023年春にハイブリッドのe-POWER版が発売された。「トヨタ・ノア/ヴォクシー」「ホンダ・ステップワゴン」というライバルと時を同じくして新型が登場し、ミドルサイズミニバンの市場が活況を呈している。どうしたって比較されるので、それぞれが強みをアピールするわけだ。いずれも純ガソリン車とハイブリッド車をラインナップするなかで、セレナの売りは駆動をモーターのみが担うe-POWERである。
純ガソリン車よりも高価なe-POWERモデルだが、販売の主流となっているという。人気ミニバンだから、同じクルマに出会う機会は多い。他人と違うちょっと特別なバージョンが欲しいというユーザーは多いはずで、セレナe-POWER AUTECHには興味をそそられるだろう。ガソリン車も用意されているが、8人乗りだけ。7人乗りを望むのであれば、e-POWER一択となる。
先代にもセレナAUTECHがあった。試乗したことがあるような気がしたので調べてみたら、それは勘違い。乗ったのは「セレナNISMO」だった。オーテックがブルーをイメージカラーにしているのに対し、ニスモはレッド。モータースポーツ活動のイメージを強く打ち出していて、セレナNISMOはフロントグリルやバンパーで空力性能を高めていた。エンジン自体はノーマルと同じでもコンピューターチューンで加速のリニア感を高め、スポーツマフラーですごみのあるエキゾーストノートを演出していた。...
