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26年前の日産“最速ワゴン”の現在の価格に驚き おぎやはぎ納得「じゃあ今も人気あるでしょ」 ドリキン土屋「これぞ羊の皮をかぶったオオカミ」

 お笑いコンビ・おぎやはぎ矢作兼小木博明)がMCを務めるBS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』(毎週土曜 後9:00)が、20日に放送される。アンコール放送となる今回は、“ドリフトキング”の異名を持つレーシングドライバーの土屋圭市とともに、これまで販売されたチューニングカーを徹底品評する企画「土屋圭市のチューニングカー・モーターショー」を送る(以降データは初回放送時)。

BS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』より (C)BS日テレ

BS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』より (C)BS日テレ

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【最新番組カット】矢作いわく「見た目は“おじさんワゴン”」…“最速ワゴン”の全貌


 今回、番組では、メーカー系が販売していたチューニングカーのうち、評判が良かった3台が登場。最初に登場したのは、“やりすぎ!最速ワゴン”と紹介された日産のツーリングワゴン。登場するなり土屋もピンとくることがあったよう。同車は、1997年に登場したLクラスステーションワゴンで、カスタムメーカー・オーテックジャパンがチューニングを手掛け、“トップ・オブ・ツーリングワゴン”を自称していたハイパフォーマンスモデル。

 番組に登場した車は販売店から借りた2000年式の1台。土屋は、搭載されているエンジンがあるスポーツカーと同じであることを指摘し、おぎやはぎは「じゃあ今も人気あるでしょ」と納得の表情を浮かべるが、新車価格と比較して、現在のプレミア価格に「高けー!」と驚く。土屋は「これぞ羊の皮をかぶったオオカミ」と評する。

 実際に走らせてみると、その馬力はもちろんのこと、プロドライバーの安定した走りに一同は感動。矢作は「前に俺が乗った時に、印象的だったのが、(土屋の運転は)怖くないんだよ」と、土屋の前回出演時を思い出してポツリ。よほど気に入ったのか、矢作は「ファミリーカーで使えるじゃん」と、購入計画も脳裏に浮かぶ。

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  • BS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』より (C)BS日テレ
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