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ルノー・キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH(FF/4AT+2AT)【試乗記】


そこはかとなくアルピーヌ

マイナーチェンジした「ルノー・キャプチャー」は、大胆な変貌を遂げたフロントデザインとスポーティーで上質なデザインを特徴とする新グレード「エスプリ アルピーヌ」の登場がセリングポイント。「フルハイブリッドE-TECH」に試乗し、その進化と仕上がりを確かめた。

別人級の新しいフロントマスク

この2025年6月にマイナーチェンジ版が日本に上陸したばかりのルノー・キャプチャーを生で見るのは今回が初めてだが、フェイスリフト前の面影が全然ないくらい、大胆な変貌を遂げたフロントマスクに驚いた。

デザインを詳しく語ることはあまり得意ではないので、そのあたりは他のリポートをご覧いただくとして、これまでのキャプチャーが親しみやすい雰囲気のマスクだったのに対して新型はわりとクールな印象にまとめられている。

さらに、“ロザンジュ”と呼ばれるルノーのロゴがやや控えめになったこともあって、遠目にはルノーというより、少し前のプジョーをイメージさせるが、それもそのはずで、現在、ルノーのデザインを統括するジル・ヴィダル氏は、ルノーに移籍するまではプジョーのデザインを指揮していたのだ。

細く幅広いフロントグリルに加えて、ヘッドランプ下のデイタイムランニングランプも、キャプチャーのフロントマスクをより個性的なものにしている。デイタイムランニングランプのデザインは、くだんのロザンジュから発想を得たものとされ、その配置やディテールも興味深い。マイナーチェンジといいながら、がらりと変わったフロントマスクからは、ヨーロッパで高い人気を誇るこのコンパクトSUVに対するルノーの強い意気込みが伝わってくる。...

提供元:webCG

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