富士急行は創立100周年を迎えた18日、富士急ハイランド(山梨県富士吉田市)に新たな大型スプラッシュコースターが誕生することを発表した。開業時期は2027年夏、約40億円を投じるという。
本アトラクションは、一本のコースを前向き・後ろ向きに駆け巡り、垂直90度のタワーをダイナミックに上昇・下降する大型スプラッシュコースター。リニアランチ方式による3回の加速で、高さ44mの頂上付近まで一気に駆け上がり、空中で途切れたように見えるレールの先へ放り出されるかのような浮遊感を体感できる。定員は20人。
クライマックスでは、富士山の天然水をたたえた池へ向かって急降下し、大量の水しぶきを巻き上げる。コースターならではの疾走感と、勢いよく舞い上がる豪快な水しぶきによって、絶叫と爽快感を同時に味わえるという。
富士急ハイランドでは、“キング・オブ・コースター”「FUJIYAMA」や、121°の急角度で落下する「高飛車」、バイクライド型の「ZOKKON」など、独創性とスリルを追求したアトラクションを導入し、多くのお客様に唯一無二の体験を提供してきた。今回の大型アトラクションの開業は、2023年の「ZOKKON」以来4年ぶりとなる。
本アトラクションは、一本のコースを前向き・後ろ向きに駆け巡り、垂直90度のタワーをダイナミックに上昇・下降する大型スプラッシュコースター。リニアランチ方式による3回の加速で、高さ44mの頂上付近まで一気に駆け上がり、空中で途切れたように見えるレールの先へ放り出されるかのような浮遊感を体感できる。定員は20人。
富士急ハイランドでは、“キング・オブ・コースター”「FUJIYAMA」や、121°の急角度で落下する「高飛車」、バイクライド型の「ZOKKON」など、独創性とスリルを追求したアトラクションを導入し、多くのお客様に唯一無二の体験を提供してきた。今回の大型アトラクションの開業は、2023年の「ZOKKON」以来4年ぶりとなる。
2026/09/18