“新車みたいな”約35年前の初代『NSX』が大注目 メーカーが手掛ける“旧車再生”事業とは

2月21日、22日に神奈川・パシフィコ横浜で開催中の日本最大級のクラシックモーターショー『Nostalgic 2days 2026』(ノスタルジック2デイズ)。名車と呼ばれるさまざまな旧車が展示される中、新車のような真っ赤なボディを輝かせ、多くの人の注目を集めていたのが、ホンダの初代『NSX』だ。 同車を展示していたのは、「Honda Heritage Works」(ホンダヘリテージワークス)。自動車メーカーのホンダが、古い車に対して、レストア、部品の供給をしていくというものだ。 同社スタッフは「(NSXは)もともと純正の補修部品だけで、お客様の車をリフレッシュする『リフレッシュプラン』というものを行っておりました。量産も終了して、もう30何年経つ。部品の供給が途絶えがちで、現に供給できなかった部品もたくさん出てます。そういったものは、だんだんプランとして提供できなくなってくるんで、提供できる範囲も絞られるし、きめの細かいケアができなくなってるんで、今回部品の復刻っていうところを1番大きなところとして。それに伴って『レストアサービス』っていうふうに変えて、サービス全体をそのホンダヘリテージワークスという、ここの傘の下にぶら下げて始めます」とその背景を説明。今年4月から正式にスタートするというが、1月のローンチ以降、多くの問い合わせが入っているという。 ヨーロッパなどでは、古い車は“産業遺産”であるという考えから、税金の優遇や旧車用のナンバーを設けるなど、国をあげてその文化的な価値を認めているところもある。そういう点において、日本は遅れていると言わざる得ない部分もある一方で、ホンダをはじめ、トヨタや日産などのメーカーが主導し、同様の動きが出てきている。ホンダも「他社さんも先行されていますが、こういった取り組みも、世の中の動きもスタディーしながら、レストア文化が醸成されて、今日のイベントもそうなんですが、こういったところを一緒に関わっていきたい、(一緒に)醸成していきたいという思いもございます」と話す。