TOYOTA GAZOO Racingは28日、SUBARUと共同開発した新型『GR86』を発売した。
『GR86』は、SUBARU『BRZ』と車のベースを共有しながら、「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」、「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった「GRらしい走りの味」を持たせることに注力。86の伝統を継承しつつ「GRらしい走りの味」を追求した、「更なる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」を実現した。
エンジンは、排気量を従来の2リットルから2.4リットルにアップし、動力性能を向上させた「D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン」を搭載。レスポンスも向上させ、高回転域までストレスなく伸びるフィーリングを実現した。
また、SUBARUの運転支援システム『アイサイト』を採用(ATのみ)。通常走行における安全サポートや、衝突回避、または被害軽減に貢献するプリクラッシュブレーキなどを搭載し、安全装備の充実もはかっている。
価格は、279.9万円〜351.2万円。販売は、全国のGR Garageをはじめとするトヨタ車両販売店で行う。
この正式発表を受け、SNSでは「ガチでカッコいい」など発表を喜ぶものから、「納期がめちゃかかりそう」など、その人気から納車時期の心配をする声もあがっている。
『GR86』は、SUBARU『BRZ』と車のベースを共有しながら、「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」、「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった「GRらしい走りの味」を持たせることに注力。86の伝統を継承しつつ「GRらしい走りの味」を追求した、「更なる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」を実現した。
エンジンは、排気量を従来の2リットルから2.4リットルにアップし、動力性能を向上させた「D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン」を搭載。レスポンスも向上させ、高回転域までストレスなく伸びるフィーリングを実現した。
価格は、279.9万円〜351.2万円。販売は、全国のGR Garageをはじめとするトヨタ車両販売店で行う。
この正式発表を受け、SNSでは「ガチでカッコいい」など発表を喜ぶものから、「納期がめちゃかかりそう」など、その人気から納車時期の心配をする声もあがっている。
2021/10/28