究極のセルフカバー
アメリカの老舗、インディアンの基幹モデル「チーフ」シリーズに、新機種「チーフ ヴィンテージ」が登場。このマシンが、同社のラインナップのなかでも特別な存在とされている理由とは? ミッドセンチュリーの空気を全身で体現した一台に、米ロサンゼルスで触れた。
新生インディアンのトリを飾る一台
最後のピースがそろった。インディアンMCが、2026年1月22日に米ロサンゼルスで発表した新型車、チーフ ヴィンテージがそれだ。ここで言う“最後”とは、終わりを意味するのではなく、新生インディアンMCとしての、地固めの完了を意味する。
2021年、インディアンMCは大型クルーザーシリーズ、チーフの誕生100周年に合わせて、新型チーフシリーズを発表(参照)。熟成を重ねた排気量1896ccの挟角49°空冷4ストロークV型2気筒OHVエンジン「サンダーストローク116」を、スチールパイプを中心に構成したシンプルな新型フレームに搭載した。また2024年には、インディアンMCが言うところのミドルクラスクルーザー、新型「スカウト」シリーズを発表(参照)。排気量1250ccの挟角60°水冷4ストロークV型2気筒DOHCエンジン「スピードプラス」を、やはりスチールパイプをメインとした新型フレームに搭載した。
このチーフとスカウトは、インディアンMCの歴史を象徴するモデルであり、まさに基幹モデルとしてブランドを支えてきた。その主要モデルを刷新し、競争力の強化を図ったのだ。加えて、クルーザーセグメントのドル箱に成長したパフォーマンスバガーの市場には、ハイパフォーマンスな水冷Vツインエンジンと高剛性のアルミフレームを設(しつら)えた「チャレンジャー」シリーズを投入。「パースート」などのファミリーモデルも追加した。最新の技術と新しい開発哲学によってつくり上げた新規車両も合わせ、モデルラインナップを全方位で堅固なものとしたのである。
そして、この変革の最後を飾るのが、今回紹介するチーフ ヴィンテージなのだ。...
