バランスの妙
1リッターエンジン搭載車が評判の新型「アウディA3」だが、同じコンパクトボディーにハイパワーな2リッターターボエンジンと4WDシステムを詰め込んだ「S3」は、やはり格別だ。ことに端正なフォルムが自慢の「セダン」は、まさに隙のない一台に仕上がっている。
走りを楽しみたい人に
アウディに少し詳しい人なら、シリーズのなかに「Aモデル」「Sモデル」「RSモデル」の3つがあるのをご存じだろう。「A3セダン」を例にとると、幅広いユーザー層をターゲットとするスタンダードモデルの「A3セダン」、よりハイパワーのエンジンを積むスポーツモデルの「S3セダン」、アウディスポーツが手がけるさらなる高性能モデルの「RS 3セダン」の3つがある。
もちろんAモデルでも、動力性能や走行性能に不満はないが、よりドライビングを楽しみたい人にはSモデルのほうが満足度が高いというのが、これまでの経験から得られた私の結論。アウディのお家芸ともいえる4WDの「クワトロ」がもれなく搭載されるというのもSモデルの魅力のひとつだ。SモデルをベースとしたRSモデルはさらに魅力的だが、そのぶん価格は跳ね上がるわけで、価格と性能のバランスを考えるとその中間のSモデルが狙い目ということになる。
2021年5月に日本でも販売が開始された新型A3シリーズ。その発売当初からS3セダンと「S3スポーツバック」が用意されているのはうれしいところで、そのなかから今回は扱いやすいボディーサイズと端正なフォルム、パワフルな走りが魅力のS3セダンを試すことにした。...
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