6月にお笑いコンビ・ロンドンブーツ1号2号を解散した田村亮(53)が、14日までに、自身のYouTubeチャンネルを更新。愛車の36年前・トヨタ“名車”に再びトラブルがあったことを報告した。
亮は「若いころに乗りたくても乗れなかった車を所有したい」という思いから、同チャンネルでこれまでに5台の旧車を購入し、それぞれの走りを楽しんできた。昨年公開された動画で、検討していた初代トヨタ『MR2』の購入。35年前(購入当時)の車にも関わらず走行距離6万7367キロで程度極上の個体を、総額290万円で決断した。
だが、納車から3日後に「スーパーチャージャー」に違和感を感じて修理に出し、10日後に復活。その後も「スーパーチャージャーとウォーターポンプのベルトが空回り」というトラブルに見舞われ、工場に預け、復活していた。
この日の動画では、亮が「慌てて動画撮っています」といい、「『MR2』を買い替えようと思って、中古車を探している最中なんですけど、アクシデントが起こりました」と報告。亮は仕事を終えて帰宅し、カバーをかけようとした際に、マフラーが下がっていることに気づき、「グラグラしている感じ」になったという。
その2日後、亮の家に、高性能マフラーメーカーであるFUJITUBOのスタッフが積載車を持って、来てくれることに。亮は「(『車探し旅』で新たな愛車を見つけたら)この『MR2』をFUJITUBOさんが買い取ってくれることは決まってるんです。それで、マフラーを開発したいからというのもあったので、1度相談したところ、引き取りに行かせてほしいということでした」と説明した。
FUJITUBOのスタッフは、一目見るなり「これはやばい」と驚き。スタッフは「マフラー開発のために、純正のデータが欲しい」といい、すぐに連絡くれた亮に感謝。今後のスケジュールについては、2週間をめどに1度純正マフラーの修理とデータどりを行い、修理した純正マフラーで一度、亮に返還。FUJITUBOもマフラーを開発し、追って亮の車へ取り付けになる。同社は、亮は気に入る車が見つかるまで、同車の引き渡しを待ってくれているという。
その後、スタッフと次の車相談をしながら、積載車に愛車を積む。亮は「この車、よく積載車乗っちゃうね」といいつつ、テロップで「必壊」の文字が。さらに「旧車は必ず壊れるものです。必壊とともに素敵な旧車ライフを!」とつづった。そして、修理に向かった積載車を見送りつつ「我々は車探しを続けましょう」とまとめた。
★YouTube公式チャンネル「ORICON NEWS」
【写真】これは確かにやばい…田村亮、3度目愛車トラブルの原因
亮は「若いころに乗りたくても乗れなかった車を所有したい」という思いから、同チャンネルでこれまでに5台の旧車を購入し、それぞれの走りを楽しんできた。昨年公開された動画で、検討していた初代トヨタ『MR2』の購入。35年前(購入当時)の車にも関わらず走行距離6万7367キロで程度極上の個体を、総額290万円で決断した。
だが、納車から3日後に「スーパーチャージャー」に違和感を感じて修理に出し、10日後に復活。その後も「スーパーチャージャーとウォーターポンプのベルトが空回り」というトラブルに見舞われ、工場に預け、復活していた。
この日の動画では、亮が「慌てて動画撮っています」といい、「『MR2』を買い替えようと思って、中古車を探している最中なんですけど、アクシデントが起こりました」と報告。亮は仕事を終えて帰宅し、カバーをかけようとした際に、マフラーが下がっていることに気づき、「グラグラしている感じ」になったという。
FUJITUBOのスタッフは、一目見るなり「これはやばい」と驚き。スタッフは「マフラー開発のために、純正のデータが欲しい」といい、すぐに連絡くれた亮に感謝。今後のスケジュールについては、2週間をめどに1度純正マフラーの修理とデータどりを行い、修理した純正マフラーで一度、亮に返還。FUJITUBOもマフラーを開発し、追って亮の車へ取り付けになる。同社は、亮は気に入る車が見つかるまで、同車の引き渡しを待ってくれているという。
その後、スタッフと次の車相談をしながら、積載車に愛車を積む。亮は「この車、よく積載車乗っちゃうね」といいつつ、テロップで「必壊」の文字が。さらに「旧車は必ず壊れるものです。必壊とともに素敵な旧車ライフを!」とつづった。そして、修理に向かった積載車を見送りつつ「我々は車探しを続けましょう」とまとめた。
★YouTube公式チャンネル「ORICON NEWS」
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2025/07/14