北陸新幹線「金沢〜敦賀」来年3月16日延伸開業へ 東京〜福井が2時間51分、敦賀まで3時間8分

　JR東日本、西日本は30日、北陸新幹線「金沢〜敦賀間」を2024年3月16日に延伸開業すると発表した。

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　計画では、東京〜敦賀間の直通列車は、「かがやき」9往復、「はくたか」5往復、計14往復運転する。これにより、東京から福井まで最速2時間51分（36分短縮）、敦賀まで3時間8分（50分短縮）で結ぶ。E7系・W7系、12両編成。

　また敦賀駅で、大阪方面行きの特急「サンダバード」、名古屋方面行きの「しらさぎ」と接続する「つるぎ」を、富山〜敦賀間で18往復、金沢〜敦賀間で7往復、計25往復運転する。さらに、特急と接続しない「つるぎ」を朝夜時間帯に5本運転する。

　大阪からは、福井までは1時間44分（3分短縮）、金沢まで2時間9分（22分短縮）、富山まで2時間35分（29分短縮）となる。名古屋からは、福井まで1時間33分（3分短縮）、金沢まで2時間9分（16分短縮）、富山まで2時間35分（23分短縮）となる。

　特急「サンダーバード」（敦賀〜金沢・和倉温泉間）、特急「しらさぎ」（敦賀〜金沢間）、特急「おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス」（敦賀〜金沢間）、特急「ダイナスター」（福井〜金沢間）は運転終了する。早朝・深夜の「しらさぎ」各1本は、北陸新幹線と接続できないため、全区間（米原〜金沢間）で終了となる。