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  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」部長賞を受賞した「供給工程の改善」 コンテナ移動の際にけん引台車に乗り降りせずにコンテナの入れ替えができるよう対策を行った
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! マツダが“全従業員”で取り組んでいる「からくり改善」 ソケットからボルトを抜き取る作業の効率化を狙った『ボルト戦隊 取れるんじゃー』は、UFOキャッチャーのクレーンゲームから生まれた
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」工場長賞を受賞した「塗装検査工程」
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 「失敗大賞」受賞者に贈られる広島弁のメッセージ入りワッペン
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 「失敗大賞」を提案した、マツダ執行役員兼本社工場長の圓山雅俊氏
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! お決まりのポーズとともに“呼んでくれてありがとう”と感謝を伝える、マツダ本社工場リリーフの松田秀晃さん(右)
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! マツダが“全従業員”で取り組んでいる「からくり改善」 2007年に生まれた「バッタ君1号」は、台車の前後輪が折りたためることで、段差を乗り越えて直進することができる
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! マツダ本社工場 主幹の池原浩三氏
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! マツダが“全従業員”で取り組んでいる「からくり改善」 おもりの力で歩行数を減らす改善を行った『からくり同期台車』
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! マツダが“全従業員”で取り組んでいる「からくり改善」 箱に入ったガスケットを確実に2枚取り出せるよう改善した『あっかんべー太郎君』(2003年誕生)
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」工場長賞を受賞した「塗装検査工程」
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」工場長賞を受賞した「塗装検査工程」
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」工場長賞を受賞した「塗装検査工程」
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」工場長賞を受賞した「塗装検査工程」
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 「塗装検査工程」で、2013年度下期の「失敗大賞」工場長賞を受賞した、本社工場 車体塗装検査係の(左から)佐藤華奈さん、齊藤有希さん、高岡康ニさん
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」工場長賞を受賞した「塗装検査工程」 さまざまな道具を使用しより良い塗装検査を目指した
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」部長賞を受賞した「供給工程の改善」 コンテナ移動の際にけん引台車に乗り降りせずにコンテナの入れ替えができるよう対策を行った
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」部長賞を受賞した「供給工程の改善」 台車の停止位置の精度アップのため、レーザーポインターを使って作業者のバラつきを改善
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 2013年度下期の「失敗大賞」部長賞を受賞した「供給工程の改善」 コンテナ移動の際にけん引台車に乗り降りせずにコンテナの入れ替えができるよう対策を行った
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 従業員からの呼び出しがない時も、リリーフは常に生産ラインを見まわっている
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! マツダ本社工場、第1車両製造部のリリーフ・松田秀晃さん 「ありがとう」の言葉はお決まりのポーズとともに伝える
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 黄色いヒモを引くと“黄ランプ”が点灯し、リリーフが駆けつける
  • 好調の理由とは?マツダ本社工場潜入! 従業員から“SOS”の声があがると電光板のランプが、点灯エリアにリリーフが駆けつける
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